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车身试制焊接系统
焊接夹具要求支撑、连接、定位及夹紧机构在装配后不影响焊钳的操作，具备较好的焊接操作性；□ 根据样车或产品数模，按照该车型型面定位的专用定位元件（材料性能易于在现场加工）、夹紧元件装配焊接后能满足要求；□ 夹具应具备足够的强度和刚性并能承受一定的冲击力（能承载104N）而没有任何变形；□ 夹具需有起吊装备或配...
2015-08-27
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熔核直径的确认与焊接质量保证
冷轧钢板的熔核直径与拉伸剪切载荷的关系对于焊点焊接质量确认，工件破坏性试验具有良好的操作性和简便性，因此已被广泛作为汽车制造厂家进行车身焊点质量确认的常规试验方法，满足绝大多数生产方面的工艺要求。汽车车身上有成千上万个焊点，在不同的厂家和不同的车型上，这些焊点可能是在不同的位置、由多个厂商焊接完成，因...
2015-08-27
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激光拼焊——引领未来车身焊接技术
激光拼焊板已广泛应用于汽车制造业，采用激光拼焊板工艺不仅能够降低整车的制造成本、物流成本、整车重量、装配公差、油耗和废品率，而且可以减少外围加强件数量，简化装配步骤，同时使车辆的碰撞能力、冲压成型率和抗腐能力提高。此外，由于避免使用密封胶，也使其更具有环保性。在汽车工业中，焊接是一个关键环节，采用恰当...
2015-08-27
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激光检测实现高品质的车身焊接
图1 视觉检测系统框图视觉检测站测量速度快、精度高，能够实现对车身总成、分总成的加工过程进行在线实时监控，从而及时、有效地反映生产线状态，通过及时调整生产设备，减少废品的出现，最终提高产品质量。焊接是汽车制造过程中的重要工序之一，具有很高的技术指标要求，因此必须对焊接质量进行很好地检测。传统的检测方式...
2015-08-27
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适用于薄板焊接的电弧焊接设备
从20多年前逆变控制方式的焊接电源登场以来，其性能的进步与汽车薄板焊接质量的改善可以说是同步发展的。今后，随着汽车制造业对成本及焊接质量要求的不断提高，焊接电源的供应商必须努力开发更新的控制方式，以适应汽车行业的迅速发展。适用于薄板工件的焊接电源发展动向为了节约能源，保护环境，近年来,以汽车为主的运输工...
2015-08-27
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“焊接”汽车转向器
图1 焊接机器人工作站的布局汽车转向器是汽车的关键零部件之一，其焊接量很大，而且焊接质量要求高。机器人焊接的自动化程度高，在同一个工作站中通过改变机器人示教程序和相应的工装夹具，可以完成不同型号产品的焊接工作，具有较大的柔性。同时，具有工作效率高，焊接后的产品质量稳定，整个系统工作可靠等优点。汽车转向...
2015-08-27
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焊接材料“不可或缺”
当今焊接科学技术发展的重要的特点就是综合化、信息化、绿色化、智能化。随着焊接技术的发展，适用于半自动、自动焊的材料的应用比例得到了快速的增长，适于MAG焊和埋弧焊的焊丝需求量逐年递增着。作为焊接过程中的消耗品，焊接材料也是历届焊接展中各大商家竞争的焦点之一。“大西洋”焊接材料分为电焊条、焊丝、焊剂共3大类...
2015-08-27
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多工步冲压成形仿真分析
对于复杂的零部件侧板等钣金件，运用基于Ls-dyna求解器的多工步冲压成形仿真进行分析，并将分析结果映射到碰撞模拟中，可以使碰撞模型的分析结果更加贴近实际。板料塑性成形是利用金属板料在固体状态下的塑性，通过模具及外力作用而制成零件的一种加工方法。板料成形过程是一个大挠度、大变形的塑性变形过程，涉及金属板在拉...
2015-08-26
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车身焊接测量的新型控制手段
图1 右车门总成fcm版三坐标测量系统由于性能稳定、测量精度高、使用方便且易于操作等特点，被广泛用于新产品验证及不合格件的判定工作，为新产品开发及各项质量改进提供了保证。为适应市场需求，严格控制整车质量，我公司引进国际先进的FARO三坐标测量系统。该测量系统较以往测量仪器有较大优势：测量臂采用航空标准级复合碳...
2015-08-26
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伺服系统在机座角板焊接中的应用
针对人工焊接机座角板出现的尺寸偏差、劳动强度高等弊端，采用伺服控制系统进行仿真设计专用夹具，可实现半自动化操作，有效提高了生产效率和产品质量，减轻了操作者的劳动强度。 机座角板焊接是一道重要的生产工序，其目的是将角板通过凸焊机焊接固定在机壳上，使电机得以安装在风扇总成的风罩上。机座角板的分布有三等分均...
2015-08-26
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激光扫描焊接工艺在新奥迪A4车门上的应用
机器人控制激光扫描焊接技术作为一种新工艺，对于保证焊接质量，提高利润率具有重要作用。然而，其最大的挑战是要具有合适的激光光束质量的激光源。TRUMPF公司开发的圆盘激光器不仅能够满足其高要求的光束质量，而且还可以用于切割、传统的焊接以及激光扫描焊接等多种激光应用中。传统的固体激光器焊接工艺是汽车车身制造中一...
2015-08-26
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螺柱焊接技术的应用
目前，我国汽车制造业主要应用的螺柱焊接技术是短周期拉弧式螺柱焊，辅以相关的自动控制设备，大幅提高了汽车的焊接质量，提升了汽车品质。螺柱焊接技术由于具有快速、可靠、操作简单和成本低等优点，可替代铆接、钻孔、手工电弧焊和钎焊等连接工艺，可焊接碳钢、不锈钢、铝以及铜及其合金等金属，现在已广泛应用在汽车、船舶...
2015-08-26
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双色注塑该注意的问题
双色模具注塑成型产生于20世纪70年代，因其能满足人们对色彩丰富的塑料制品的需求，被广泛应用于牙刷柄、眼镜腿、杯子、瓶盖等等常见生活用品的生产中。所谓双色注塑模具，是指两种塑料材料在一台双色注塑机(有两个独立的注射装置，分别塑化及注射两种不同颜色的塑料)上，分两次成型，但仅出模一次的塑料模具。 双色模具注塑...
2015-08-26
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钢结硬质合金的磨削
在磨削钢结硬质合金时，由于这种合金的导热性能较差，磨削区的温度有时在1尤以上。在瞬时积变化，在工件面上产生较大的残余应力。而钢结硬质合金的抗拉极限较低，因此容易产生面裂纹。磨削钢结硬质合金时，为避免产生面烧伤和出现细微裂纹，除了合理选用砂轮的软硬和粒度，磨削用量采用合理的冷却措施等外，还可在砂轮法进行...
2015-08-25
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汽车焊接技术现状及发展趋势
车身的焊装质量直接决定着后面工序的质量，车身的装配质量不良，不仅影响整车外观，还会导致漏雨、风噪、路噪和车门关闭障碍的发生，所以，焊接应该引起足够重视。 汽车工业中，焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节，起着承上启下的特殊作用，同时，汽车产品的车型众多、成形结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及...
2015-08-25
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浅谈粉末涂料上粉率的影响因素
1摘要殓要介绍了影响粉朱涂料上粉率的因素及解决办法，粉末涂料是不含任何溶剂，符合环保要求的产品，随着环境总识日益增强。自然资源1益减少，传统的溶剂型涂料处于下降趋势，而符合，原则经济，效能，环保，资源的粉末涂料处于快速发展趋势，代涂料工业的发展方向，在我国发展速度也很快，现年产量达到6万以上=在粉末涂料生...
2015-08-25
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四层板焊接应用分析
为了减少汽车设计中的过渡搭接头，降低车身重量，企业在汽车设计中部分应用四层板电阻点焊，本文着重研究了四层板焊接对焊接参数的要求，提出了几点注意事项。在目前的汽车车身（主要是乘用汽车、小轿车）设计中，为了保证车身焊接质量，通常不允许出现四层板焊接。由于此限制，需要增加过渡搭接头，从而增加了车身重量，影响...
2015-08-25
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高效、快速的激光焊接技术
图1 由机器人带动自适应式焊接镜头如今，激光焊接应用于汽车白车身成为一种发展趋势，采用激光焊接不仅可以降低车身重量、提高车身的装配精度，同时还能大大加强车身的强度，在用户享受舒适的同时，为其提供更高的安全保障。20世纪80年代中期，激光焊接技术开始被应用到汽车领域。自1993年大众汽车首次在车顶盖焊接中采用YA...
2015-08-25
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激光拼焊——引领未来车身焊接技术
激光拼焊板已广泛应用于汽车制造业，采用激光拼焊板工艺不仅能够降低整车的制造成本、物流成本、整车重量、装配公差、油耗和废品率，而且可以减少外围加强件数量，简化装配步骤，同时使车辆的碰撞能力、冲压成型率和抗腐能力提高。此外，由于避免使用密封胶，也使其更具有环保性。在汽车工业中，焊接是一个关键环节，采用恰当...
2015-08-25
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汽车模具制作中表面处理工艺的作用
td表面覆层处理技术是熔盐浸镀法、电解法以及粉末法进行表面硬化处理技术的总称（在我国有人称：熔盐镀金属处理）。其原理是：将工件置于硼砂（或其他）熔盐的混合物中，通过高温热扩散作用，在工件表面形成一层数微米至数十微米的金属碳化物覆层（见图1）。目前国内外应用最广的是碳化钒（vc）覆层。由于这些碳化物具有很高...
2015-08-25
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